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鐵路投資

投資概況

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鐵投集團投資建設項目概況

一、我省主導建設項目

1、濟青高鐵。該項目總投資599.8億元,是我國第一條以地方為主投資建設的高鐵項目。項目公司于2015年6月設立,注冊資本300億元。其中鐵投集團作為我省出資代表認繳193億元(含地市征地拆遷出資),股比64.33%;鐵路部門認繳60億元,股比20%;中國中車和中國建筑作為社會資本方合計認繳39億元,合計股比13%;國開基金認繳8億元,股比2.67%。

2、魯南高鐵。該項目總投資近700億元,項目資本金350億元,由省、市、鐵路部門按照“5:3:2”比例承擔,為推動項目盡快開工建設,2016年9月,暫由鐵投集團、濟寧市、臨沂市先行成立項目公司,鐵投集團持股50%。

二、參股建設項目

鐵投集團參股投資的鐵路項目9個,其中京滬高鐵、青榮城際鐵路、晉豫魯鐵路、德大鐵路、龍煙鐵路、石濟客專6條鐵路已經通車,青連鐵路、黃大鐵路2個項目在建,大萊龍鐵路擴能改造工程處于開工準備階段。

1、京滬高鐵。正線全長1318公里,總投資2209億元。省內全長358公里,投資551億元。項目于2008年全線開工建設,2011年6月建成通車。鐵投集團持股比例為4.63%。該項目盈利能力較強,已連續3年實現分紅。

2、青榮城際。項目全長340公里,總投資404億元,項目于2010年1月開工建設,2014年底開通濟南方向,2016年底開通青島方向。鐵投集團持股比例為30%。項目2014年底開通后一直處于經營虧損狀態。

3、晉豫魯鐵路。正線全長1260公里,總投資998億元,其中省內里程426公里,投資270億元。項目于2010年1月正式開工建設,2014年底建成通車。鐵投集團持股比例為8.5%。項目自2014年底通車后始終處于經營虧損狀態。

4、德大鐵路。正線全長265公里,總投資99.7億元。項目于2010年6月開工建設,2015年9月建成通車。鐵投集團持股比例為30%。項目與龍煙鐵路一并納入德龍煙鐵路公司核算,通車以來處于虧損運營狀態。

5、龍煙鐵路。正線全長120公里,總投資57.9億元。項目于2013年11月開工建設,2017年12月建成通車。鐵投集團持股比例為40%。龍煙鐵路作為德龍煙鐵路的一部分,納入德龍煙公司整體核算。

6、石濟客專。正線全長319公里,總投資454.73億元。省內全長130公里,投資218億元。項目2014年開工建設,已于2017年12月開通濟南西方向,將于今年底開通濟南東方向。鐵投集團持股比例11.31%。

7、青連鐵路。正線全長194.4公里,總投資237.7億元。其中省內全長187公里,投資232.4億元。項目已于2014年底開工建設,目前開累完成投資190億元,計劃于年底建成通車。鐵投集團股權比例50%。

8、黃大鐵路。正線全長223.72公里,總投資111.44億元,省內全長172.92公里,投資95億元。于2014年開工建設,目前開累完成投資63.87億元。青連鐵路是神華集團與山東省合作項目,雙方股權比例75%、25%。

9、大萊龍鐵路擴能改造工程。正線全長175.98公里,總投資45.2億元,已于2018年3月取得可研批復,鐵投集團已撥付3億元資金用于征地拆遷及工程啟動。

 


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